Весь цивилизованный мир с замиранием сердца ждет результатов установки на аварийную скважину «Deepwater Horizon» 98-тонного колпака. Из нее в Мексиканском заливе с 22 апреля должно было вылиться, возможно, около 100 тыс. т. нефти. Нефтяное пятно на поверхности залива превысило несколько дней назад 10 тыс. кв. км. Под угрозой гибели прибрежные экосистемы, прежде всего, штатов Луизианы, Флориды и Алабамы, а также Техаса и Миссисипи. По объему разлившейся по вине человека нефти в биосфере, Мексиканская катастрофа уже входит в число крупнейших: • 1500 тыс. т. 1991 г., Персидский залив, слито из кувейтских танкеров и нефтяных терминалов; • Около 1 000 тыс. т. 1991 г. Кувейт, 300 нефтяных озер из 700 разрушенных скважин; • 460 тыс. т. 1979 г., Мексиканский залив, платформа Ixtoc-I Pemex ( 1,7 т в день в течении 9 месяцев); 300 тыс. т. 1994 г., бассейн Печоры, Коми (трубопровод); 290 тыс. т. 1979 г., Карибское море (танкеры “Atlantic Empress” и “Aegean Captain”); • 250 тыс. т. 1983 г., Южная Атлантика (танкер “Castillo de Bellver”); • 223 тыс. т. 1978 г., Бискайский залив (танкер "Amoco Cadiz"); • 120 тыс. т. 1967 г., у островов Сцилли, ю-з Англии (танкер «Torrey Canyon»); • 64 тыс. т. 2002 г., Бискайский залив (танкер "Prestige"); • 55 тыс. т. 2003 г., Индийский океан (танкер "Tasman Spirit"); • 48 тыс. т. 1989 г., у побережья Аляски (танкер "Exxon Waldez"); • 20 тыс. т. 1998 г., Северное море (танкер “Pallas”); • 19 тыс. т. 1997 г., Японское море (танкер «Находка); • 13 тыс. т. 2000 г., бухта Гуанабара, Бразилия (нефтепровод “Petrobras”). Что делается, чтобы прекратить подводный нефтяной фонтан в Мексиканском заливе? Если не получится с куполом, и не удастся оживить превентор (автоматическая заглушку 450 тонн весом на отверстие скважины, которая не сработала), то среди обсуждаемых два технически сложных, но возможных: бурение наклонной скважины, которая на глубине около 4000 м. перехватила бы часть нефти основной скважины и заглушка скважины подземным взрывом. Для борьбы с нефтью на поверхности: • химическое разложение нефти с помощью разных диспергентов (ведет к длительному опасному химическому загрязнению морских экосистем); • боны и другие заграждения, ограничивающие распространение слоя нефти (малоэффективны при таком масштабе пятна); • сбор нефти с поверхности, в т.ч. с помощью сорбентов – веществ, впитывающих нефть (могут быть очень эффективны, но на небольших акваториях); • коагулирование (образование сгустков типа битума); • сжигание (продукты сгорания распространяться на сотни км, и не исключается загрязнение моря). Для борьбы с нефтью, попавшей на берега: • механический сбор • использование микробиологических и химических препаратов для разложения нефти на менее опасные компоненты. Масштабы ущерба будут определяться погубленными прибрежными рыборазводными, креветочными и устричными фермами, погибшими китами, дельфинами, черепахами, птицами и другими морскими обитателями, прекращенным рыбным, краболовным и другими морскими промыслами, ущербом от сокращения потока отдыхающих и туристов. Я бывал на техасском и флоридском побережьях, и знаю, что побережье там освоено посильнее, чем на Аляске, где катастрофа «Экссон Валдиз» обошлась более чем в 4 млрд. долларов. Исходя из известных случаев соотношения попавшей в море нефти и гибели прибрежных морских экосистем, можно очень ориентировочно предположить что в Мексиканском заливе могут пострадать или погибнуть прибрежные экосистемы на протяжении 200 - 500 км. (если утечка будет прекращена в ближайшие дни). Некоторым облегчением является то, что аварийная скважина находится не так близко от берега (80 км), и по пути к берегу значительная часть легких фракций испарится (отравив атмосферу не только углеводородами, но и канцерогенными и мутагенными смолами, асфальтенами на сотни километров вокруг), какая то часть растворится (отравив морскую среду в т.ч. тяжелыми металлами), какая то часть будет эмульгирована. В виде «черного прилива» до берега дойдет, наверное, около половины вылившейся нефти. Если скважина с такой же интенсивностью будет изливать нефть месяца два - три (столько времени надо для прокладки новой перехватывающей скважины), то Мексиканская катастрофа станет крупнейшим нефтеразливом в биосфере как по величине ущерба природе и человеку (30 - 40 млрд. $), так и убытков (неделю назад капитализация BP снизилась на 15 млрд. $, три дня назад – уже на 25 млрд. и это еще не вечер). Один из уроков Мексиканской катастрофы – я уже писал об этом в предыдущем посте, - растущее недоверие к сложным техническим проектам, к оценкам риска, которые дает промышленность. Другие уроки станут ясны несколько позже (не раньше 28 мая, когда правительство США должно получить анализ причин катастрофы). Возможные отдаленные последствия - большее внимание к менее опасным источникам энергообеспечения, в т.ч. к низкотемпературной геотермальной энергетике, бесплотинной, приливной и другим.

Исходный текст